市区1.5丅车适合吗不上高速

〖壹〗、不合适。因为涡轮增压发动机比较好跑高速 。积碳比较少【汽车有问题，问汽车大师
。4S店专业技师 ，10分钟解决。

〖贰〗 、总的来说
，本田思域5丅自动档车型在合理驾驶和维护的情况下，每公里五角钱左右的油耗是一个较为合理的预期 。但具体情况还需结合实际驾驶条件和个人驾驶习惯来判断
。

〖叁〗
、T工信部综合油耗8；0T工信部综合油耗3。哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型 ，于2018年11月6日晚在上海碳素片场以蒙面唱将的节目形式上市发布
，哈弗F7为哈弗F系旗舰车型，AI智能网联SUV 。新车共推出5GDIT、0GDIT两种版本
。

〖肆〗 、很多人可能会比较担心 ，这种小排量发动机上高速
，是否特别费力，噪音也很大。实际测试下来 ，不管是市区驾驶，还是跑高速
，它给人的感觉跟6升版本没有太大的差异 。因为采用的是小惯量涡轮，再搭配无比柔顺的CVT ，涡轮迟滞相当的不明显。跑高速也就2000转左右
，声音很小，很安逸
。

〖伍〗
、但由于皮卡车的货箱总是很短 ，双排版货箱在5~8米之间
，单排版能接近3米左右，仅利用货箱小小的空间是完全不够用的 ，所以背驮式房车会非常高
，而且会伸出一块到车顶位置。

〖陆〗、百公里油耗：3/5升 。百公里油耗车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范 ，车辆在经济车速之内行驶速度越慢
，百公里油耗越多
。

10万左右的合资车或者国产车能走川藏线和新藏线吗?

〖壹〗 、走川藏线和新疆线是绝对没有问题的。我就是买了国产的十几万的车，都跑过两次川藏线了 。车的性能一点问题都没有 ，现在国产车的质量还是非常过关的
。

〖贰〗
、答案是肯定的，只要你不是以越野为主
，无论是滇藏线、川藏线，还是青藏线 、新藏线 ，任何车辆都有能力完成这段旅程。两驱车的基本性能足以应对川藏线的常规路况
，事实上，当前的川藏公路路况良好 ，即使是普通的家庭两驱车也能轻松驾驭
，完成这段旅程 。

〖叁〗、五菱星辰能走川藏线
。就近来的川藏线路况而言，对车辆的硬件设施几乎没有什么门槛。普通家用轿车自驾川藏线完全不成问题 。川藏线考验的 ，主要是司机的驾驶经验
、技术、以及心理能力
，特别是遇到紧急情况后的冷静处理能力
。

〖肆〗 、轿车能走川藏线吗？只要你够胆，当然能 ，只是开轿车强行走川藏线
，可能能走过去，但其中的痛苦只有自己知道了。我曾看过一贴子：老两口没做功课 ，开着夏利去了巴音布鲁克 。

现在哪个国产汽车最良心,我想支持国货?

吉利总体表现良好，凭借与沃尔沃的合并
，提升了造车实力，新车型频频成为爆款 ，认可度较高。其智能化配置和进步势头明显
，是消费者心中的良心选取
。奇瑞！--在发动机制造方面颇具实力，车型在配置
、性价比和油耗上均有亮点。外观设计略显平淡 ，但这不影响其技术实力的称赞 。

比亚迪 汽车 在新能源方面一直是国内的佼佼者
，尤其是电动 汽车 在欧州，北美州 ，南美洲和欧洲都有不错的销量
，已被世界上认可，有的已经建有新能源 汽车 生产基地 ，比亚迪 汽车 在老百姓眼里可是素有“小钢炮”的爱称
，可想而知比亚迪 汽车 的质量有多好
。

中国第一汽车集团（一汽解放、一汽轿车 、一汽大众
、一汽丰田、一汽马自达 、红旗轿车
、通用红塔、一汽海马 、一汽奔腾）。4 北京汽车集团有限公司（国内较早地方汽车工业之一，品牌有北京牌
、北京Jeep ，切诺基、北京现代 、北汽福田、北京奔驰） 。

支持国产只是一方面的因素，我个人使用心得“买奇瑞大部分还是因为它的质量比较稳定
。 ”我开了九年的奇瑞风云2。现在开的瑞虎8
，5t手动 。 风云二在我手里从一开始就没有小心翼翼的使用
。第一是费用便宜，第二是买来第三天车的引擎盖 ，就被无聊的人砸了个坑。

自行式房车为什么摇摆,房车自驾旅游陷车了

与牵引力和惯性有关 。当车辆行驶时
，牵引力会向前推动车辆，而惯性会使车辆继续向前运动
。但是 ，如果车辆在弯道或受到外部因素的影响时发生了摇晃
，惯性会使车辆继续摇晃，而牵引力则不能使车辆立即恢复平衡 ，因此产生了摇摆现象。

自行式A型房车一般由大巴车改装而来
，可以这么说，这是房车种类中最豪华
、舒适的一类 。车内设施设备齐全 ，可供长期自主旅行。ps：不太适合家庭用车
，比较适合商务接待
。B型 自行式B型房车，近来在国内市场比较常见。

然而 ，国内购买宽敞舒适的拖挂式房车并不容易实现，原因有四：路况不佳、限宽限高多 、油耗大（不仅仅是费用问题）
、驾驶不便
，这些都让房车使用受到限制 。02 房车质量堪忧 在购买时，许多人过于关注费用而非质量 ，结果买到的房车存在框架不稳固、保温性能差 、甲醛超标等问题
。

最后给大家总结一下这款房车
，作为一款基于金杯阁瑞斯打造而成的自行式房车，相较于依维柯大通等底盘 ，最明显优势个人认为就是驾驶舒适性
，阁瑞斯更偏商务车的驾驶感受，可以让旅行途中 更舒适 ，当然华晨原厂出品的标签
，也给这款房车提供了售后保证。

奇瑞瑞虎8为什么放着1.6TGDI发动机不用而是用1.5T的?

为了这款车更加亲民的定价以及这款车更快的一个市场接受度 奇瑞瑞虎8的售价可以说十分的亲民，10万元不到的起售费用让这款车性价比变得非常突出 ，如果说这款车搭载了全新的6T涡轮增压发动机
，那么势必会在费用方面有所提升，所以考虑到这一点可能奇瑞就没有采用最新的6T涡轮增压发动机 。

更高端的发动机还会有后续很快就会上市0TGDI直喷发动机 ，动力水平基本可以达到奥迪的0T高功率版的的水平，基本就是装到现款瑞虎8上一脚地板油下去司机会脑子缺氧的动力水平
，而且按照奇瑞发动机的传统，不烧机油不产机油 ，然后还有5TGDI直喷发动机后续也会上
。

奇瑞瑞虎8车型搭载了ACTECO 5TCL和6TGDI两款发动机
，它们各自拥有独特的技术特点和出色的性能表现。ACTECO 5TCL发动机采用了涡轮增压技术，通过增加进气量 ，使燃烧更加充分
，从而提升了动力输出 。该发动机的最大功率达到115kw，最大扭矩为230Nm
。

关于奇瑞瑞虎8的5T和6T发动机 ，它们在多个维度上存在着显著的差异。首先
，在费用层面，5T车型展现出亲民的一面 ，官方指导价区间为88 ~ 159万元
，为预算有限的消费者提供了丰富的选取空间 。

比如5T电喷机就归类于第二代
。而6TGDI机型则是第三代发动机的代表。 我们说回到全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机，它是去年量产上市 ，然后大面积的装车，看起来似乎是突然冒出来的
，但实际上如果追根溯源，它的研发周期是十分的漫长的 ，大概历经了十年多的时间 。

ACTECO 6TGDI发动机的最大功率为145kw
，最大扭矩为290Nm，它在提升功率和扭矩的同时 ，也降低了油耗
，综合表现十分优秀。总的来说，奇瑞瑞虎8提供的这两款发动机都具有较高的技术水平和不错的性能表现
。消费者可以根据自己的需求和喜好来选取合适的车型。